『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６７４（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
小樽→手稲
札幌経由快速新千歳空港行き（快速エアポート）
７２１系 ＪＲ北海道
手稲→南小樽
普通 小樽行き
７１１系６両編成 ＪＲ北海道
南小樽駅→家 タクシー！
最後の乗車とは言え、何も変わらずレインボーです！笑
あ、これ以上車両ランク落ちることは有り得ないので、とてもラッキーだと思ってます。
どんなにもがこうが落ちないじゃないですか！？
今年も良い年でしたが…来年は？
さらに良い年にすると思います！笑しかし…
もっと良い年になっちゃうと思います！爆※なっちゃうんです！笑
で！
【“おっと！忘れた。１２月３０日の乗車”の続きを読む】
撮影場所：旭川市１条通７丁目
車号 旭川２００か・４２７（日産＋富士）
転属履歴
札幌市交通局東自動車営業所→中央バス札幌東営業所
→空知中央バス深川営業所
空知中央バス深川営業所に所属する
日産＋富士中型です！
深旭線・滝深線・沼田線など空知中央バス深川管内全線で運用中です。
去年深旭線に３回乗り、全部中型だった思い出があります！笑
日産＋富士２回とレインボー１回（５１８か５１９）
ジェイ･アール北海道バス琴似営業所にも同型車が在籍しています。
この車両の特徴と言えば、公式側前扉〜中扉までのシート幅が他の車両と比べて小さめに設定されていることです。
深旭線でかなりの頻度で見かける車両です！滝深線で一回も見かけたことがないかもしれません。
画像提供：高速富良野さん
撮影場所：深川市４条８番
車号 旭川２００か・４２７（日産＋富士）
撮影場所：札幌市中央区大通東１丁目（札幌ターミナル前）
車号 札幌２００か・３５１（日野セレガ）
転属履歴
なし
ジェイ･アール北海道バス札幌営業所に所属する
日野セレガです。
高速あさひかわ号（札幌駅前ターミナル〜旭川ターミナル）専属運用っぽいです。
見たところシートに番号振っていなかったためです！
・・２６と・・２７及び・２３８と・２３９しか流氷もんべつ号（札幌駅前ターミナル〜直行便・旭川ターミナル〜紋別ターミナル）運用を見たことがありません。
旭川と苫小牧東港（予約制）の運用でしょうか…。
撮影場所：岩見沢ターミナル
車号 札幌２００か・４６７（いすゞエルガ）
転属履歴
色内営業所朝里車庫→色内営業所おたもい車庫→岩見沢営業所
岩見沢営業所に所属する
いすゞエルガです！
岩見沢市内線及び三笠・美唄・北村（岩見沢市）・毛陽・万字（岩見沢市）と栗沢・栗山・長沼・由仁三川方面で運用中です！
と、滝岩（滝美）も含めと言ったところです！笑
本当に滝川行ったことがあるのか？疑問に残りますが…。
大型ショートが小樽市内本線を走ることは珍しいことですが、確か何年か前かは忘れましたが冬期間中おたもいのマリン号専用車が本線運用付いてたのを見たことがあります。
で、現在余市営業所に所属する・・４０（日野レインボー）から標準尺以下の車両が、朝里車庫で積極的に導入されるようになり現在のレインボーたくさん居る状態になりました。
・・７２と・・７５も新製配置は色内営業所朝里車庫。
・・７５に至っては、銭函桂岡線専属車だったので２リーダーで時折本線に顔を出す形で運用されていました。
江別営業所3100・岩見沢営業所3101と色内営業所おたもい車庫・・７２の違いは、音声合成本体が枠内に収まってないこと！とシート配列が少し斜めっていることです。
大胆に斜めっているのは・・７５のみ！笑
撮影場所：旭川市１条通７丁目
車号 旭川２２か１０１３（三菱エアロスタンダード）
旭川電気軌道に所属する
三菱エアロスタンダードデッカーです。
塗装の通り、旭川駅前〜旭川空港間の空港連絡バスとして運用中です！
旭川電気軌道では、この長尺スタンダードデッカーと標準尺のスタンダードデッカーが在籍しています。
なんて書いてますが、旭川電気軌道の運行地域が未だに検討付きません…爆
神居は確定として東光・末広方面？
あ、後東神楽・東川・天人峡温泉方面ですね！（いで湯号）
はっきり書くと旭川電気軌道（あさでん）は、手付かずの状態なので大量に使って画像があります！笑
旭川２２か１１５２（道北バス旭川営業所）注目株！
ちなみに一番最初に見たのは、高速なよろ号名寄行き運用です。
ちなみに１６日の乗車日記は、下書きのまま放置プレイしてました…爆
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６７４（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
『小樽駅→（円山経由）→札幌駅前』
円山経由高速札幌駅前ターミナル行き（高速おたる号円山経由）
札幌２２か３０７７（いすゞガーラ）ＪＨＢ小樽営業所
『22◆開拓の村→（新札幌駅）→ＪＲ札幌駅』
22新札幌駅経由ＪＲ札幌駅行き（22開拓の村線）
札幌２２か３０８７（三菱エアロスター）ＪＨＢ厚別営業所
『札幌ターミナル→（北大経由）→小樽駅』
北大経由高速小樽駅前行き（高速おたる号北大経由）
札幌２００か１６８８（日産＋西工）ＪＨＢ小樽営業所
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・９７５（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
実は、22ＪＲ札幌駅行き乗ろうした所後ろから33ＪＲ札幌駅行き（北西系統）が来ました！笑
33の方が空いてるので、ちょっと失敗したかなぁ〜！とか思ってます。
やっぱり路面状況の悪さから遅れが目立ちます。
往路：小樽駅前→厚生年金会館前下車（西11丁目駅より地下鉄！）
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６８７（三菱エアロミディ）色内営業所おたもい車庫
『小樽駅→（円山経由）→札幌駅前』
円山経由高速札幌駅前ターミナル行き（高速おたる号円山経由）
札幌２００か１６８８（日産＋西工）ＪＨＢ小樽営業所
『33◆北広島西高校→（大谷地ターミナル）→ＪＲ札幌駅』
33大谷地ターミナル経由ＪＲ札幌駅行き（33北広島線北広島西高校系統）
札幌２２か２６１９（三菱エアロスターＭ）ＪＨＢ厚別営業所
『高速◆札幌駅前ターミナル→円山→小樽駅前』
円山経由高速小樽駅前行き（高速おたる号円山経由）
札幌２００か・５１２（日野セレガＲ）札幌東営業所
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手経由本局前行き（５山手線入船先廻り）
札幌２００か・６７２（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
今日で大学全体の講義は一応終了し、19日に補講と１月７日ハッピーマンデー法により少なくなった月曜日を補う講義があります。
ダイヤ改正と同じに33北広島西高校→ＪＲ札幌駅便も１０５４→２６１９に代わってました！笑
19小樽商大線に・９８２が運用されていました！
撮影場所：樺戸郡浦臼町晩生内
浦臼町営バスの停留所【石狩新宮】です。
ジェイ･アール北海道バス滝川営業所閉所に伴い、石狩線（滝川駅〜新十津川役場〜演武場前〜花月市街〜浦臼駅〜石狩新宮〜月形温泉〜石狩月形駅系統）が廃止され、滝川ターミナル〜花月市街〜浦臼駅間：中央バス滝川営業所、浦臼駅〜石狩新宮間：浦臼町営バスによって代替運行されています。
石狩新宮以遠の月形町域は、民家がないため運行されず…。
（月形町札比内・厚軽臼内）
浦臼町営バスでは、浦臼駅〜石狩新宮間の晩生内線以外浦臼駅〜奈井江駅前間の浦臼・奈井江線も運行しています！
浦臼・奈井江線も当初中央バスで運行されていましたが、浦臼駅又は奈井江駅前まで車両を送り込まないといけないため、奈井江町・浦臼町協議の上浦臼町営バスに変更されました。
確か奈井江駅前のポールは、前が滝岩線（滝川ターミナル・美唄駅前・岩見沢ターミナル）で後ろが浦臼奈井江線（浦臼駅）だったような気がします。
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手経由本局前行き（５山手線入船先廻り）
札幌２００か１５２０（いすゞエルガ）色内営業所おたもい車庫
『宮65◆小樽駅→（手稲駅南口）→地下鉄宮の沢駅前』
宮65桂岡・手稲駅南口経由地下鉄宮の沢駅前行き（宮65小樽線）
札幌２００か２１０２（三菱エアロバス）ＪＨＢ小樽営業所
地下鉄東西線・南北線
宮の沢→大通→さっぽろ
『高速札幌→岩見沢』
高速岩見沢ターミナル行き（高速いわみざわ号）
札幌２００か・９３７（三菱エアロスタンダード）岩見沢営業所
岩見沢→三笠→幾春別→三笠→美唄→石狩新宮→滝川→札幌市北区北34条
『高速◆札幌ターミナル→北大→小樽駅前』
北大経由高速小樽駅前行き（高速おたる号北大経由）
札幌２２か２５１４（日産＋富士）札幌東営業所
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手経由本局前行き（５山手線入船先廻り）
札幌２００か・９９５（いすゞエルガ）色内営業所おたもい車庫
札幌２２か１０５３の代替として、札幌２００か２１０２が小樽営業所に配属されました！
・・２３はそのまま札幌営業所で継続中です。
で、初めて小樽駅から地下鉄宮の沢駅前まで通し乗車しました！笑
案外近いですね♪
桂岡で客が入れ替わり、銭函・金山・稲穂などでは手稲駅南口までの利用が多いです。
撮影場所：札幌ターミナル
車号 札幌２００か・４１０（日野セレガＲ）
道南バス札幌営業所に所属する
日野セレガＲＧＤです！
高速はこだて号専属車として、札幌〜八雲〜七飯〜桔梗〜函館駅前〜湯の川温泉東間を運用しています。
道南バスの高速はこだて号専属車日野セレガは、他に 札幌２００か・３６０？が居たような…。
有珠山噴火の際、蘭越町字蘭越でオーシャンドリーム号運用中の道南バスを見かけました。
他、繁忙期になると室蘭登録から札幌再登録の 札幌２００か１８６７が運用されます。
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６８６（三菱エアロミディ）色内営業所おたもい車庫
『高速◆小樽駅前→北大→札幌ターミナル』
北大経由高速札幌ターミナル行き（高速おたる号北大経由）
札幌２２か２９６７（日野セレガ）真栄営業所岩内相生車庫
※去年の夏ダイヤ・冬ダイヤ？まで、高速おたる号北大経由岩内在勤担当は往復持ちでしたが、あっさり小樽→札幌のみの片道になりました。
たぶん、北大経由小樽から円山経由小樽へ振り替えになっているはずです。
『高速◆札幌駅前ターミナル→円山→小樽駅前』
円山経由高速小樽駅前行き（高速おたる号円山経由）
札幌２２か２７３５（日産＋富士）真栄営業所
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手経由本局前行き（５山手線入船先廻り）
札幌２００か・６７２（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
今日久し振りに２０１４を見ました！笑
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６７３（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
『小樽駅→（北大経由）→札幌ターミナル』
北大経由高速札幌ターミナル行き（高速おたる号北大経由）
札幌２２か１６１０（日野セレガ）ＪＨＢ小樽営業所
『１◆新札幌駅→ＪＲ札幌駅』
１ＪＲ札幌駅行き（１新札幌線）
札幌２００か１４８１（日野ブルーリボンシティーノンステ）ＪＨＢ札幌営業所
『札幌駅前→（円山経由）→小樽駅』
円山経由高速小樽駅前行き（高速おたる号円山経由）
札幌２００か２０３１（三菱エアロバス）ＪＨＢ小樽営業所
奥沢口→家 タクシー
朝、小樽駅前で見た運用
７最上町→小樽駅前→最上町
札幌２００か１２０４（日野レインボー）
※37最上ウイングベイ線の間合いかな！？なんて！笑
19小樽商大前
札幌２００か・４９０（日野ブルーリボンシティー）またも日中から運用！
おたる散策バスＢろまんコース
札幌２００か１５１８（いすゞエルガ）
東17東区役所前・東８丁目経由北49東３（東17北光線）
札幌２００か１４９６（日産＋西工）札幌北営業所
北光線にて高速車運用を目撃したのは、・１３８以来２回目。
帰り１４８１乗車中に見ました！笑
02屯田線・26丘珠線が札幌北営業所担当から石狩営業所・新川営業所に移譲したことにより、札幌北営業所〜札幌都心（札幌駅前ターミナル・札幌ターミナル）の送り込み及び回送が東17北光線だけになったためと思われます。
それとも純粋な高速運用を含まない運用だったか…。
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・９７３（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
『小樽駅→（円山経由）→札幌駅前』
円山経由高速札幌駅前ターミナル行き（高速おたる号円山経由）
札幌２２か１６１１（日野セレガ）ＪＨＢ小樽営業所
『１◆新札幌駅→ＪＲ札幌駅』
１ＪＲ札幌駅行き（１新札幌線）
札幌２２か２５９７（いすゞスーパークルーザー）ＪＨＢ札幌営業所
『高速◆札幌駅前ターミナル→余市梅川車庫前』
円山・小樽経由高速余市梅川車庫前行き（高速よいち号）
札幌２２か２９５０（日野＋富士）余市営業所
※札幌市西区西町北７丁目付近にて、
札幌２２か・６４７（日野ブルーリボン）を見ました！
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手経由本局前行き（５山手線入船先廻り）
札幌２００か・６７３（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
冬ダイヤに変わり高速よいち号余市行きの運用が、朝の高速しゃこたん号札幌行きからの運用ではなくなったので久し振りに乗ってみました！笑
最近は朝早く起きることを最大限利用して、朝一発目から本の一部（１章分）読んで登校！
で、帰って来てからその１章をもう一度読むようにしたら、頭にかなり入るようになりました。
Shangri-la(Angela)
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・９７５（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
『高速◆小樽駅前→北大→札幌ターミナル』
北大経由高速札幌ターミナル行き（高速おたる号北大経由）
札幌２００か・５１２（日野セレガＲ）札幌東営業所
『札幌駅前→（円山経由）→小樽駅』
円山経由高速小樽駅前行き（高速おたる号円山経由）
札幌２２か３０７７（いすゞガーラ）ＪＨＢ小樽営業所
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手経由本局前行き（５山手線入船先廻り）
札幌２００か・９７５（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
明日・明後日は、どこにも行かずひたすら読書の予定です！笑
毎週のことですが…笑
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６７４（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
『高速◆岩内ターミナル→札幌駅前ターミナル』
余市・小樽・円山経由高速札幌駅前ターミナル行き（高速いわない号）
札幌２００か１２６３（日野セレガＲ）真栄営業所岩内相生車庫
『61◆平岡営業所→月寒中学校→札幌駅前』
61月寒中学校経由札幌駅前行き（61月寒東線）
札幌２２か１８５２（日野ブルーリボン）平岡営業所
『高速◆札幌駅前ターミナル→円山→小樽駅前』
円山経由高速小樽駅前行き（高速おたる号円山経由）
札幌２２か２９６７（日野セレガ）真栄営業所岩内相生車庫
『本局前→緑先回り→本局前』
４山手線（循環）
札幌２００か・９７５（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
今日はオール日野です！笑
予想以上に昨日・今日で、減便の厳しさを思い知らされています…。
どうにか慣れるまで辛抱を重ねたい次第です。
19時台からの20分間隔が予想以上に…。
（土日祝の19時台は15分間隔！笑）
と、年末年始に合ってる様なダイヤ設定になっていることが特徴となりました。
19時以降だったかな！？最初の１便を除いて、本局前止まりの設定がなされています。
午前中も８時前ぐらいまでは…。
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・９７５（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
『高速◆小樽駅前→北大→札幌ターミナル』
北大経由高速札幌ターミナル行き（高速おたる号北大経由）
札幌２２か２９６９（三菱エアロバス）札幌東営業所
『高速◆札幌駅前ターミナル→円山→小樽駅前』
円山経由高速小樽駅前行き（高速おたる号円山経由）
札幌２００か・９６７（三菱エアロスタンダード）真栄営業所
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手経由本局前行き（５山手線入船先廻り）
札幌２００か・９７５（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
撮影場所：滝川ターミナル
車号 札幌２００か・１５３（日野セレガ）
転属履歴
なし
札幌北営業所に所属する
日野セレガです。
同型車が、札幌北営業所に札幌２００か・１４８・１５０〜１５５と配置されています。
新千歳空港・苫小牧・室蘭方面及び岩見沢・滝川・富良野・留萌・旭川方面で運用されています。
今年の３月旭川で見て、その次乗りました！笑
高速滝川行き乗る前に出オチで来たら面白いとメールしていたら、実際来てしまった車両です…爆
この時は打率１００％でした！
昨日南郷18丁目で降り間違って大谷地まで歩きました。（ただのバカ！爆）
（楽しいことばっかり考えていて、集中しまくった結果です。良い運動になりました！笑）
室蘭明け便・１４８でした。
大谷地橋付近で、真105真駒内駅行き２６５９を見て『何か久し振りにキュービックだなぁ！』
なんて思いながら！笑（朝里にいるにも関わらず…爆）
降り間違って良かったこと！�，笋辰僂蠎�分はバカなんだなぁ〜！って納得しちゃいました。
（後、もう２ランク上のバカを目指します…爆）
��楽しいこと考えてる時の集中力はヤバいと…。
��１５分程度の軽い運動に最適です。（最近歩いてない…）
このぐらいですかね！笑
高速あさひかわ号運用中の・１５３
地味に折戸＋ロッド式セレガ好きです！
この時は帰りも滝川ＩＣ経由を使いましたそしたら元芦別・１５８が来ました！
往路ロッドだから復路もロッドが良いなんて、ハナから思ってましたのでラッキーでした。
中央バス公式ホームページで、中央バス芦別営業所管轄時刻表を確認しました！
まだ予定の段階のようですが、札幌運転免許試験場線が中央バス芦別営業所・芦別ターミナル廃止に伴い滝川ターミナル〜芦別ターミナル（駅前？）間を短縮するようです。
（現行）（岩見沢・手稲間高速道路経由）
芦別ターミナル〜赤平〜滝川〜砂川〜奈井江〜美唄〜岩見沢〜札幌運転免許試験場
（予定）
滝川ターミナル〜砂川〜奈井江〜美唄〜岩見沢〜札幌運転免許試験場
※各ターミナル・駅前
芦別営業所のノーマル車及びトイレ付の行方が気になる所です！
札幌２２か２５１７と札幌２２か１９６３
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・９７６（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
『高速◆小樽駅前→北大→札幌ターミナル』
北大経由高速札幌ターミナル行き（高速おたる号北大経由）
札幌２２か２９６８（三菱エアロバス）札幌東営業所
※直感で『もしかしたら１３時５５分高速岩内行きじゃない？』
とか思ったら、本気（マジ）で札幌東最終高速いわない号でした！笑
で、明日から・５１１・５１２・５１３と２９６８・２９６９どれかという感じになりましね♪
『高速◆札幌駅前ターミナル→円山→小樽駅前』
円山経由高速小樽駅前行き（高速おたる号円山経由）
札幌２２か２９５１（日野＋富士）真栄営業所
『本局前→緑先回り→本局前』
４山手経由本局前行き（４山手線）
札幌２２か・８６０（日野ブルーリボン）色内営業所おたもい車庫
冬の真栄営業所増備車！
札幌２２か２９８５（日野セレガ）と、ジェイ･アール北海道バス小樽営業所・札幌営業所で、４月夏ダイヤ改正に引き続き車両交換が発生しました。
ジェイ･アール北海道バス小樽営業所→ジェイ･アール北海道バス札幌営業所
札幌２００か・・２３（いすゞガーラ）
ジェイ･アール北海道バス札幌営業所→ジェイ･アール北海道バス小樽営業所
札幌２００か１６８？（日産＋西工）
朝山手線から見た日産＋西工がＪＨＢ札幌担当北大経由で、夜山手線から見た日産＋西工はＪＨＢ小樽担当の宮65小樽線。
運賃表が整理券番号８番からになっていました！笑
もう宮65小樽線運用の西工見れないと思ってました。
また一つ脅威が増えたということですが…大爆
さらなる脅威は札幌東営業所の高速ノーマル車です！笑
全部日産なんじゃないですかね…。
札幌ターミナル８時３０分発キロロリゾート行きは、札幌２００か１８９６の運用です。
札幌東営業所高速ニセコ号は札幌２２か２９６９でした！
札幌から来た・・２３に驚きました。
実際、２９８５以上の驚きでしたよ…大爆
夏ダイヤ〜冬ダイヤ通しで、札幌始発北大経由及び小樽始発経由北大経由固定運用です。
ちゃんと朝、２０３１の存在を確認しておきました！笑
今日の運用は、小樽駅前６時２５分発円山経由→札幌ターミナル８時００分発北大経由です。確か、案外遅く終わるダイヤだったような…。
『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６７４（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
『小樽駅→（北大経由）→札幌ターミナル』
北大経由高速札幌ターミナル行き（高速おたる号北大経由）
札幌２００か・・２４（いすゞガーラ）ＪＨＢ小樽営業所
『１◆新札幌駅→ＪＲ札幌駅』
１ＪＲ札幌駅行き（１新札幌線）
札幌２２か２５９７（いすゞスーパークルーザー）ＪＨＢ札幌営業所
『高速◆札幌駅前ターミナル→円山→小樽駅前』
円山経由高速小樽駅前行き（高速おたる号円山経由）
札幌２００か・５１２（日野セレガＲ）
札幌東営業所※運賃箱はレシップのまま継続です。
『本局前→緑先回り→本局前』
４山手経由本局前行き（４山手線緑先廻り）
札幌２００か・６７２（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫
車内放送ですが、山手線・高速おたる号しか乗っていませんがほぼ更新されている状態です。
従来放送より若干長くなっている感じですね！笑
明日の朝、札幌東高速おたる号利用できるのにも関わらず乗りに行きました。
今日は２分後発車の高速いわない号見ませんでした…爆
・５１２小樽駅前到着後、稲穂駐車場へは回送せずターミナル裏へ行きました。
・９８２が15梅源線手宮先廻りに運用し、・６８７が乗務員教習車として走っていました！
朝、・・２４乗車中北３４条札幌新道・西５丁目樽川通交点にて、01札幌駅北口を見ました。
１０８１でした！笑
札幌駅北口到着後回送する１０８１を見ましたが、方向幕の中から石狩幕が出てくる！出てくる！と言った感じで。
【
手稲北口経由宮の沢駅】とか…。
営業所名プレートについて！
自分で確認した所、南方面（平岡営業所・西岡営業所・大曲営業所・千歳営業所）は同じゴシック体で、北方面（札幌北・石狩）と空知事業部管内（岩見沢営業所・滝川営業所・芦別営業所・旭川営業所）で同じ字体。
真栄営業所のみ特別で、色内営業所・余市営業所共通。
ちなみに札幌東営業所は南方面と同じ字体です！
滝川営業所 札幌２００か１７６０と余市営業所美国車庫 札幌２２か２２８８は、完全に別ですが…。
真栄営業所・色内営業所・余市営業所のみ電話番号表記！
撮影場所：札幌ターミナル
車号 札幌２００か１８２５（三菱エアロスターＭ）
転属履歴
北空知バス本社営業所＝空知中央バス深川営業所→中央バス石狩営業所
旭川登録時：旭川２２か・９４８
石狩営業所に所属する
三菱エアロスターＭ中ロマです。
新製配置は、北空知バス本社営業所で深川管内全路線で運用されていました。
現在沼田町営バスに変更となった、沼田駅前〜多度志間の（沼田多度志線）でも運用されていたと思います。滝旭線（音江経由）廃止前に、沼田町営バスに移譲だったかな！？
尚、エアロスターＭ中ロマでタイヤハウスをいじっていないのは、大曲営業所２２６０と石狩営業所１８２５で、余市営業所からの転属車２台（逆Ｔ字）共にいじってあります。
やっぱり前面幕には【妹背牛】が…側面幕には【旭川ターミナル→納内→深川ターミナル→妹背牛ターミナル】が思い出に残っています！笑
で、一度深旭線旭川妹背牛系統（旭川ターミナル〜妹背牛ターミナル）で日産＋富士観光塗装に乗車したことがあります。
深旭線旭川妹背牛系統は、平日３往復・土日祝２往復していました！
深旭線旭川始発１便目平日：深川経由妹背牛商高前行き（土日祝：深川ターミナル行き）
２便目・３便目は、復路：旭川ターミナル→妹背牛ターミナル、往路：妹背牛商高前→旭川ターミナルだった記憶があります。
旭川ターミナル発妹背牛ターミナル行きで、日産＋富士観光塗装に乗った思い出があります。
と、北空知バス本社営業所だった日野ブルーリボンＨＤで、滝深線（雨竜経由）の幕で特徴的車両が居ました！
【雨龍経由納内】…ステッカーのリュウも【龍】でした。
で、ステッカーに関して！
空知事業部管内は、ステッカー行先表示縦表記。
小樽事業部管内は、ステッカー行先表示横表記。
札幌事業部管内は…。
さらに、札樽線（桂岡・国道経由）が宮の沢駅を経由する前…
真栄営業所と札幌のどこの営業所だろう？…で、微妙に違いがありました。
真栄営業所
小樽-銭函-手稲-札幌
札幌
札幌-銭函-手稲-小樽
桂岡経由の表記の位置は変わらず。
撮影場所：遠軽ターミナル（北海道北見バス遠軽営業所）
車号 北見２２う・３２０（三菱エアロスター）
北海道北見バス遠軽営業所に所属する
三菱エアロスター中ロマです。
遠軽町内循環線及び遠軽〜丸瀬布・遠軽〜湧別〜紋別・遠軽〜留辺蘂〜北見とその他遠軽・留辺蘂〜安国〜佐呂間などで運用しています。
（紋別郡遠軽町の旧白滝村域は、特急北大雪号で運行しています。）
やっぱり、北見運輸支局管内ということで北見バスには縁がない状態で、ニュー三菱エアロスター中ロマと言えば道北バスの81旭川層雲峡線で運用している道北バスの方ですね。
（稀に１急行・２普通名寄線に入るようですが…）
北海道北見バスの中ロマは、シートモケットがcolorfulなのが印象に残っています！笑
来年時間があったら、滝上・紋別・湧別（網走バス：湧網線代替が目的！）・遠軽の順番でちょっとドライブを兼ねて行って来ようと思います。
北上した次は南下で、日高・平取・静内・浦河・様似の順番とか！笑
（日高が先なのは、道東自動車道夕張ＩＣまで利用した方が楽かな！？と安易は発想によるものです…大爆）得なのは、日高自動車道日高富川ＩＣまで乗ることですよ♪
日高町岩知志の岩内渓谷を見ながらとか…なんちゃって！爆
撮影場所：遠軽ターミナル（北海道北見バス遠軽営業所）
車号 北見２２う・３０４（三菱エアロスター）
北紋バス本社営業所に所属する
三菱エアロスターです！
どうやら北紋バスには、同じエアロスター（All三菱）でも長尺車と標準尺が居るみたいですね♪
この車両は、紋別〜湧別〜遠軽〜留辺蘂〜北見を結ぶ
急行北見紋別線の車両として運用しています。
網走支庁管内（網走・北見・北紋・斜里）のバス事業者全体で、三菱の比率が異常に高いことが特徴ですね！笑
北紋バスホームページで、ＪＲ名寄本線代替バス及び国鉄興浜南線代替バス時刻表を見たら驚きました。
急行北見紋別線往復共に、興浜南線代替バス（紋別〜雄武高校入口）から急行北見紋別線に接続しています！
国鉄では実現できなかった、興浜線の未成区間の雄武〜枝幸間もバスで運行されています。
浜頓別〜枝幸・枝幸〜雄武間：宗谷バス
撮影場所：札幌駅前ターミナル
車号 札幌２００か１２６６（日野セレガＲ）
転属履歴
なし
札幌北営業所に所属する
日野セレガＲＦＤです！
札幌北営業所に所属し、新千歳空港・苫小牧・室蘭方面及び岩見沢・滝川・富良野・留萌・旭川方面で運用されています。
何か記事書いてて不自然です…。
札幌北営業所所属車なのに、小樽の文字が書けなくなった事について！
クラブバスラマのモデル車として、とても有名な車両ですね！
この他、札幌北営業所に１２６７・１２６８と芦別営業所に１２６９・１２７０が、旭川営業所に旭川２００か・３９９が居ます。
撮影場所：札幌ターミナル
車号 札幌２２か２８９２（日野ブルーリボン）
転属履歴
札幌北営業所→白石営業所
白石営業所に所属する
日野ブルーリボン大型ショートです！
白石営業所の２リーダー車と言う事で、55白石本線（平和大橋経由）・56雁来線（北１条雁来通経由）・57北郷本線（厚別通経由）・90札江線（世田ヶ谷経由）に入ることができるので札幌都心で結構見かける車両かもしれません。
この札幌22か2800〜2900のブルーリボン大型ショート導入分は、小樽事業部：黒サッシ窓で札幌事業部：逆Ｔ字窓となっているのが特徴です。
同時に中央バス大型ショート導入が復活した年？
断固として山手線で２８８９・２８９０乗れませんが…。
