『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・９７３（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫

『本局前→緑先回り→本局前』
４山手線（循環）
札幌２００か・６９６（いすゞエルガ）色内営業所おたもい車庫

１８２５が何週間前かFLET`S光の広告車になっています。
と、２５１６塗装更新。
日中７最上線に１２０４！

撮影場所：札幌ターミナル
車号　札幌２２か１６５４（日産＋富士）

転属履歴
中央バス本体貸切→中央観光バス→札幌北営業所→札幌東営業所

札幌東営業所に所属する
日産＋富士高速車です！

中央観光バスが札幌第一観光バスに統合される際に余った貸切車にワンマン改造を施し、近距離高速車として札幌北営業所に配置された車両です。
去年１２月まで札幌北営業所にて新千歳空港連絡バス・高速おたる号・高速いわみざわ号・高速とまこまい号などの高速便及び麻生・屯田・栄町・丘珠・篠路・あいの里方面の札幌北営業所一般路線の運用にも付いてました。
１２月ダイヤ改正にて札幌桂岡線・高速おたる号・高速いわない号・高速ニセコ号の管轄が、札幌北営業所から札幌東営業所に変更になったため転属した車両です。

現在では、高速便は高速おたる号のみ運用しています。
26丘珠線（札幌ターミナル〜航空管制センター）も一部札幌東営業所で受け持っているみたいですが…。札幌東営業所転属後の１６５４には乗車していませんが、５２５か７０６に関してはダイヤ改正及び管轄変更を跨いで乗車しました！笑

スパクルが小樽に来ないのでちょっと寂しいです…。
でも…１１月３０日帰りのおたる号１９４８だったので良しとします。

撮影場所：札幌市中央区大通東１丁目
車号　札幌２００か・９４１（三菱エアロバススタンダードデッカー）

転属履歴
石狩営業所→平岡営業所

平岡営業所に所属する
三菱エアロバススタンダードデッカーです。

平岡営業所にて新千歳空港連絡バス（大谷地系統・札幌都心系統）を中心に運用しています。
他は、平岡営業所管内の一般路線を間合いで運用しているようです！
平岡営業所の高速車運用を見たことあるのは、85清田団地線（ヒルズガーデン清田・清田９の３→直行便→札幌駅前）と大67平岡ニュータウン線（大谷地駅→平岡小学校？）（ものすごく記憶が曖昧です。）ぐらいです…。

石狩営業所時代一度だけ札幌ターミナルで急行札厚線運用を見ました！
急行札厚線以外見たことありません。
それと急行札厚線で他見たバスと言えば、片道幕の１２９５【急行厚田】でしょうね！笑

ＬＥＤの三菱エアロバススタンダードデッカー配置
真栄営業所（小樽事業部）
９６５〜９６８（９６７・９６８はトイレ付）
札幌北営業所（札幌事業部）
９４４
西岡営業所（札幌事業部）
９４３（新製配置：札幌北営業所）
平岡営業所
９４１（新製配置：石狩営業所）
岩見沢営業所（空知事業部）
９３７〜９４０

小樽事業部管内のエアロバススタンダードデッカーは、真栄６６３を含め余市１７０・６６２・６６４と札幌事業部管内は札幌北１６９・千歳１７１ぐらいでしょうか…。
一番比率が高いのは小樽事業部ですね♪

少しだけ出かけました！笑
紀伊国屋札幌本店及び旭屋書店にもなかった本がよくある喜久屋書店へ！

『最上町→松ヶ枝町→ぱるて築港』
37松ヶ枝町・入船１丁目経由ぱるて築港行き（37最上ウイングベイ線）
札幌２２か１２２７（日野ブルーリボン）色内営業所おたもい車庫

ウイングベイ小樽→家　タクシー！

朝、バス待っている最中『レインボー・エルガ以外の車両来ないかなぁ〜！せめて大型ショートでも…。』と思っていたら、完全に隙を突かれた形になりました！笑

もちろん幕が入っていないためサボ対応です。

松ヶ枝町経由
37ぱるて築港

みたいな感じでした。
前面・側面共に！

手稲営業所前から手稲駅南口・富丘・手稲追分・地下鉄東西線宮の沢駅を経て、ＪＲ札幌駅に至る路線です。

担当：手稲営業所・札幌営業所
運行間隔：１時間３便ペース

手稲方面行き１時間５便の内３便が、５５手稲営業所前で他２便が５７手稲鉱山及び６６張碓となっています。
平日朝のみ、手稲営業所前・西宮の沢５条２丁目から宮の沢駅前を経由しない、55-1ＪＲ札幌駅行きが運行されています。

５７手稲鉱山線と一緒だったものを今日分割しました。
【“【ジェイ･アール北海道バス】【55・55-1】手稲線”の続きを読む】

『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６７３（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫

『高速◆小樽駅前→北大→札幌ターミナル』
北大経由高速札幌ターミナル行き（高速おたる号北大経由）
札幌２２か２９６９（三菱エアロバス）札幌東営業所

『１◆新札幌駅→ＪＲ札幌駅』
１ＪＲ札幌駅行き（１新札幌線）
札幌２２か２８７８（いすゞ＋富士）ＪＨＢ厚別営業所

『03◆札幌駅北口→西５丁目・屯田２の４→屯田６の12』
03西５丁目・屯田２の４経由屯田６の12行き（03屯田線）
札幌２２か・６５６（三菱エアロスターＫ）新川営業所

ちょっとだけ新しくなります！笑

『04◆屯田６の12→中央バス自動車学校前→札幌駅北口』
04中央バス自動車学校前経由札幌駅北口行き（04屯田線）
札幌２２か１０８１（三菱エアロスターＫ）新川営業所

『６６◆ＪＲ札幌駅→（地下鉄宮の沢駅前・手稲駅南口）→張碓』
６６地下鉄宮の沢駅前・手稲駅南口経由張碓行き（６６小樽線札幌張碓系統）
札幌２００か・・２８（日野ブルーリボンワンステ）ＪＨＢ手稲営業所

『宮６５◆地下鉄宮の沢駅前→（手稲駅南口）→小樽駅』
宮６５手稲駅南口・桂岡経由小樽駅行き（宮６５小樽線宮の沢小樽系統）
札幌２２か２８７３（日野ブルーリボン）ＪＨＢ手稲営業所

『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６９４（いすゞエルガ）色内営業所おたもい車庫

え〜と現時点での山手線（入船先廻り）オススメです！笑
普通車とバスがすれ違えない場所が、久し振りに出現しました。

緑町は比較的除雪（緑町＝道道６９７号天神南小樽停車場線）されていますが、入船町は市道のためほとんど除雪入らない状態です！

と、やっと小樽ガーラの呪縛から解かれ、宮６５手稲の市内路線車で帰って来ることができました。春香〜元送信所前の区間が何とも言えないです！
単に鈍行が好きなだけですけどね♪笑

宮６５小樽線・地下鉄宮の沢駅前〜小樽駅と滝深線（雨竜経由）深川市立病院前〜滝川ターミナル時間的に似たり寄ったりじゃないですか！（深川ターミナル基準）
何を隠そう深川ターミナル廃止後未だに深川行ってませんが…。

５山手線（入船先廻り）に入ってました！笑

もちろん…

札幌２００か１２０４です。

もう頭の中は『はぁ？』って感じでした。
目の錯覚じゃないかなぁ？みたいな感じで、自分の目を少し疑いました！笑

普段は37最上ウイングベイ線専属運用なのに…と。
今日の37最上ウイングベイ線運用は見ていませんが、ＬＥＤにもちろん限定され900レインボー（・９８２を除く）かエルガ（900番台から）となっているはずです。
今まで見た37最上ウイングベイ線運用のエルガは、３回中２回が1600エルガによる運用でした。
あ、エルガ運用の37最上ウイングベイ線には一度も乗ったことがありません。

地下鉄麻生駅から新琴似・中央バス自動車学校・屯田を経由し、藤女子大学花川キャンパス前（藤学園前）より一度石狩市に入り花川地区を経て再度札幌市域に入り、手稲郵便局・前田を経由し手稲駅北口に至る路線です。

担当：石狩営業所
運行間隔：
平日30分間隔、土日祝１時間間隔で運行しています。

このような路線は、芦旭線（旭川方から旭川（神居町神居古潭）→深川（音江町更進）→旭川（神居町豊里）→深川（音江町菊丘）→芦別）と空知中央バス多度志線（深川→秩父別→深川）及びニセコバス寿都線・雷電線（寿都→黒松内（北作開）→寿都）ぐらいと思います。

ちなみに麻41手稲麻生線に乗車したのは、余市・美国に居た三菱エアロスターＭ中ロマを捜索しに行った時に乗りました。結果は…麻41手稲駅北口行き乗車中、屯田３番西を越え藤学園前でちょうどすれ違いました！笑
あ、その時黒サッシ窓の２５１８のことは忘れていて、ひたすら２２６１・２２６２でした。


【“【北海道中央バス】【麻41】手稲麻生線”の続きを読む】

撮影場所：札幌ターミナル
車号　札幌２００か１１７２（三菱エアロバス）

北都交通バス事業部に所属する
三菱エアロバスフル装備です！

北都交通担当ポテトライナー（芽室経由・音更経由）専属車として運用しています。
北都交通ではかなり新しい方の部類だと思います。
確か、北都交通高速はこだて号は函館支店担当ですよね！
高速はこだて号函館側は１社のみ。

で、北都交通のポテトライナーステッカーもそうですが、道南バス高速はこだて号ステッカーも中央バスのステッカーに似た作りがなされています。
いや道南バス高速はこだて号ステッカーは同じと言った方が良いかもしれませんね！

撮影場所：札幌ターミナル
車号　旭川２００か・５０２（日産＋富士ＳＨＤ）

転属履歴
？→道北バス旭川営業所

道北バス旭川営業所に所属する
日産＋富士ＳＨＤです。

実質、道北バス２代目高速えんがる号直行便中湧別系統専属車です。
先代は同車種の・３７５でした。

単純に・３７５の運用は、通常の旭川発着の特急便（旭川〜紋別・枝幸・帯広・北見方面）運用に戻っていそうです。

いつ・３７５から・５０２に変更になったのか？少しだけ気になります。

旭川２００か・３７５（道北バス旭川営業所）

特急オホーツク号運用直前

『本局前→入船先回り→本局前』
５山手経由本局前（５山手線）
札幌２２か３１０９（日野ブルーリボン）色内営業所おたもい車庫

『高速◆余市梅川車庫前→札幌駅前ターミナル』
小樽・円山経由高速札幌駅前ターミナル行き（高速よいち号）
札幌２２か２５１５（日野＋富士）余市営業所

札幌駅前ターミナル→大谷地駅
『高速◆札幌→幌別→室蘭』
登別駅通・幌別中央経由高速室蘭産業会館前行き（高速むろらん号）
札幌２００か１４９６（日産＋西工）札幌北営業所

大谷地駅→真栄（ものすごく遠回り！笑）
『大67◆大谷地駅→厚別中央通→平岡営業所』
大67ジャスコ平岡店・清田体育館経由平岡営業所行き（大67平岡ニュータウン線）
札幌２００か１６２０（日野ブルーリボンシティー）平岡営業所

真栄→札幌ターミナル
『北広島駅→輪厚ゴルフ場→札幌ターミナル』
輪厚ゴルフ場・桂台団地経由札幌ターミナル行き（広島線）
札幌２２か２６８１（日野ブルーリボン）大曲営業所

バスセンター→北42東８
『東17◆バスセンター→東区役所前駅→北49東３』
東17東区役所前駅経由北49東３行き（東17北光線）
札幌２００か１４９１（日産＋西工）札幌北営業所

北42東８→地下鉄麻生駅４番入口
『麻27◆篠路小学校→東８丁目→地下鉄麻生駅』
麻27東８丁目経由地下鉄麻生駅行き（麻27篠路線）
札幌２２か２６６０（いすゞ＋富士）札幌北営業所

地下鉄麻生駅（ターミナル）→新川営業所
『麻06◆地下鉄麻生駅→新琴似６条→新川営業所』
麻06新琴似６の16経由新川営業所行き（麻06新琴似６条線）
札幌２２か２６７９（日産＋富士）新川営業所

新川営業所→北24条駅
『北73◆新川営業所→北29西15→北24条駅』
北73北29西15経由北24条駅行き（北73新琴似２条線）
札幌２２か２８０５（日野ブルーリボン）新川営業所

北24条駅→札幌駅前
『西51◆北24条駅→市立病院→札幌駅前』
西51南新川経由札幌駅前行き（西51北桑園線）
札幌２００か１６１１（日産＋西工）新川営業所

『高速◆札幌駅前ターミナル→岩内ターミナル』
円山・小樽・余市経由高速岩内ターミナル行き（高速いわない号）
札幌２２か２９６７（日野セレガ）真栄営業所岩内相生車庫

小樽駅→家 タクシー

総評
日野と日産しか乗ってないようなもんです！笑
今日撮ったものは地道に使います。
（１０枚程度でもかなり持ちます。）

目途が立ち次第…本ブログの方にちょくちょく書いていきます。

今日も実は下道で帰って来る予定でしたが、体力的な問題のため断念しました！笑
脚が痛くて痛くて…爆

『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６７４（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫

『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６８６（三菱エアロミディ）色内営業所おたもい車庫

友達に雪明かりの路の写真撮るから！と呼ばれて外に出ました。

実は…

雪明かりの路初めてです！爆

小樽で祭りが開催されたとしても、フライドポテトとトロピカルジュースにしか興味がなく雪明かりの路なんてもって他という状態でした。
周った所
共にメイン会場の旧手宮線跡と小樽運河のみです。

おたる夜景シャトルバスに２００６が！
それと余市営業所最古参の中ロマ１７９７が塗装更新してました！
何か綺麗だなぁ！と思って、２２８４か２６６６かな！？と思って見たら１７９７でした。
と、日中のＢろまんコースにＬＥＤレインボー！雪明かりの路ろまん号に・２１２が入っていました。

『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６７３（日野レインボー）色内営業所おたもい車庫

小樽駅→手稲鉱山通
『宮６５◆小樽駅→（手稲駅南口）→地下鉄宮の沢駅前』
宮65桂岡・手稲駅南口経由地下鉄宮の沢駅前行き（宮65小樽線）
札幌２００か・７１２（日野ブルーリボン）ＪＨＢ手稲営業所

手稲鉱山通→ＪＲ札幌駅
『快速６４◆手稲稲穂１条７丁目東→（手稲駅南口）→ＪＲ札幌駅』
快速64手稲駅南口経由ＪＲ札幌駅行き（快速64手稲線ていねライナー）
札幌２００か・・２８（日野ブルーリボンワンステ）ＪＨＢ手稲営業所

ＪＲ札幌駅→北星大学通
『１◆ＪＲ札幌駅→新札幌駅』
１新札幌駅行き（１新札幌線）
札幌２２か２６１５（いすゞ＋富士）ＪＨＢ厚別営業所

大谷地駅→真栄
『大88◆大谷地駅→美しが丘３の９』
大88美しが丘３の９行き（大88真栄団地線）
札幌２２か２４１６（三菱エアロスターＭ）大曲営業所

真栄→札幌ターミナル
『急行◆千歳駅前→里塚中央→札幌ターミナル』
里塚中央・福住駅経由急行札幌ターミナル行き（千歳線）
札幌２２か２６８９（日野ブルーリボン）千歳営業所

札幌ターミナル→地下鉄麻生駅
『16◆札幌ターミナル→花川５丁目→石狩庁舎前』
16地下鉄麻生駅・花川５丁目経由石狩庁舎前行き（16花畔団地線）
札幌２００か１８２５（三菱エアロスターＭ）石狩営業所
※北空知バス深旭線妹背牛ターミナル行き（旭川ターミナル発）以来の乗車！

地下鉄麻生駅→宮の沢駅
『麻67◆地下鉄麻生駅→イオン発寒ＳＣ→宮の沢駅』
麻67新琴似２の６・イオン発寒ＳＣ経由宮の沢駅行き（麻67麻生宮の沢線）
札幌２２か２１３６（日産＋富士）新川営業所

地下鉄宮の沢駅前→住吉神社前
『宮６５◆地下鉄宮の沢駅前→（手稲駅南口）→小樽駅』
宮65手稲駅南口・桂岡経由小樽駅行き（宮65小樽線）
札幌２００か・・２３（いすゞガーラ）ＪＨＢ小樽営業所

『本局前→入船先回り→本局前』
５山手線（循環）
札幌２００か・６８６（三菱エアロミディ）色内営業所おたもい車庫

１月２３日以来乗ってない分今日に費やしました！笑
そして、今日初めて麻67麻生宮の沢線を利用しました。

当初の予定
14・16→麻41→宮47・宮58・55・57・66の他、宮49-1又は宮74→宮65
現実
14・16→麻67→宮65
となりました。

で、今頃気付いたんですが千歳線で大曲営業所車両乗った覚えありません。
去年から数えて４〜５回乗りましたが、全部千歳営業所の車両なんですよね！

往路
宮６５乗車中に小樽回送ちゅうの２９８５を見ました。
復路
急行札幌行き乗車中月寒中央駅前にて教習車の２９５８を見て、宮６５乗車中手稲本町にて札幌運転免許試験場線芦別行き２５１７を見ました！笑

一回北大経由札幌行き乗車中に、運転免許試験場から操車センターに回送する２５１７を見て、それで側面ステッカーを確認することができました！

上段：札幌運転免許試験場線
下段：芦別〜滝川〜岩見沢〜運転免許試験場？（ちょっと曖昧です。）

昔、高速かもめ号（小樽駅前〜新千歳空港）がキロロリゾートに直通していた頃のテンプレートと同じです。

上段：高速かもめ号
下段：新千歳空港〜小樽駅前〜キロロリゾート
今じゃ有り得ない奥沢口〜市役所通・花園公園通を２回通る路線でした。

ウィキペディアなどを色々見て、結構な期間検討してきましたがいよいよ決定です！笑

ウィキペディア リンクフリー

この考え方に沿ってブログを展開していきます。
（すでに右上フリーエリアに掲載しました。）
相互リンクしたい場合（に限り）はコメント欄にて！より寛容にやっていく次第です！

あ、神経質になるとあれなのでアクセス解析外しました！笑
リンクや掲示板どこでもお好きなところに貼り付けてあげてください。

ついさっき１冊読みましたが、良い感じに夜なので読書再開です！笑

久し振りの更新です。
全くと言って良いほどバスには乗ってません！
単位について用事があるので再来週あたり札幌行って来ます！笑
（＝再来週のいつか乗ります。）

で、今日用事があって何となく毛無峠走ってみました。
本当に何となくです！笑
春・夏・秋ならガンガン上っていくんですが、やっぱり路面状況が違いすぎるためアスファルト剥き出しの状態から比べ２０〜３０ｋｍマイナスと言ったところです。

毛無峠走行中に見たバス
キロロリゾート行き（札幌キロロ線）
札幌２００か・・２７（日野セレガ）ＪＨＢ札幌営業所
小樽駅前行き（キロロ線）
札幌２２か１８５８（三菱エアロバス）真栄営業所
のみです。

今日は上ったので今度は下ってみようと思います。

尚、毛無峠頂上付近〜小樽市・赤井川村境界までの区間除雪のため片側交互通行でした。
赤井川村字落合から先吹雪でした！笑
小樽晴れてたのが嘘のようでした…。